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    《交通強國建設綱要》出臺,讓交通與旅游相融相促

    作者:管理員  來源:高鐵網  發布時間:2019-09-25  點擊率:2079次

        近日,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,提出到2020年,完成決勝全面建成小康社會交通建設任務和“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃各項任務,為交通強國建設奠定堅實基礎。從2021年到本世紀中葉,分兩個階段推進交通強國建設。到2035年,基本建成交通強國。(新華社)

        《綱要》指出,要加速新業態新模式發展,深化交通運輸與旅游融合發展。筆者認為,交通是旅游產業的催生素,也是其發展的重要引擎,旅游是交通更新升級的重要指向標,旅游業的發展促使著交通服務的不斷完善,二者的關系越來越密切,如果政策得當,一定能夠催生出旅游交通的新發展。

        筆者了解到,光是今年9月份,鐵路部門便打造出許多旅游專列,有從石家莊開往巴州的“冀疆情巴州行”號,有從上海開往麗水的中秋度假旅游專列,還有北京出發抵達張掖的“京和號”旅游專列。旅客有的是為了避暑,有的是為了游憩,一邊欣賞著沿途的大好風光,一邊感受著旅行本身的輕松休閑。

        毋庸置疑,交通為旅游帶來了便利,旅游為交通創造了新的發展空間,旅游與交通融合發展的趨勢越來越強勁。鐵路部門緊緊抓住“大眾旅游時代”的機遇,發揮“八橫八縱”的鐵路網絡優勢,不斷推進“鐵路+旅游”模式的新發展,使得越來越多的城市更好展示自身旅游形象,更好的讓人們了解祖國文化,感受祖國的風景人情,讓人民的精神文化得到很大的滿足。這些正與《綱要》中提到的堅持以供給側結構性改革為主線,堅持以人民為中心的發展思想相契合。

        筆者認為,“鐵路+旅游”模式在《交通強國建設綱要》的支撐下,將加速各城市及周邊城市經濟圈、生活圈、旅游圈的相融互促,將為國家經濟、文化建設發揮更大作用,會讓旅客出行的獲得感、幸福感也會越來越強。

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